MOM和MES整體結構有何不一藍山樣(yàng)?
 裡城; MES日益師匠成(chéng)為當下制造的轉型升級的焦點之一去村。但遺憾的是,MES近年來的發(fā)展與演進(到紙jìn)卻似乎略嫌滞後(hòu),傳統的MES已經(jīng)難站靜以完全滿足數字化制造的需求。那麼(me),宇航股份的小編跟大家聊聊:MO金友M和MES整體結構有何不一樣(yàng)?
1、從内容方面(mi黑請àn)來看
MOM與MES的整體結構存在著(zh會拍e)一定的差異。MOM是將(jiān我歌g)生産運營、維護運行、質量運行和又市庫存運行并列起(qǐ)來,使用話多一個統一的通用活動模型模闆來描述吃音,并詳細定義了通用活動模型内部的主要功能(néng)及各視鄉功能(néng)之間的信息流。
2、從功能(néng)模塊來看
MES則通常以生産運行為坐在核心,其他幾部分運行管理弱化為功能(né時海ng)模塊,處于輔助生産運行的位置,功能(néng)十分有限,并沒嗎玩(méi)有采用與生産運行管理和類似複雜程度的框架來描述。
但是随著(zhe)工業4.0與區也智能(néng)制造對(duì)車間數字化管理的質量明見、交期、成(chéng)本要求日益提高,笑行MES難以充分滿足對(duì)于設備討哥維護、質量和庫存管理的要求,進(jìn)而直接影響對(duì)于匠師生産運行的管理。MOM的提出利用與生産運行相統一的平行框架、擴展和細化歌化了對(duì)于維護運行、質量運行和庫存運行的模型化描述,使其與生産運行相互作通書用,更好(hǎo)地支撐制造運行領域的研究與應用。
3、從整體應用來看
總會科體來看,MES可以視為針對(duì)MO關那M問題的一種(zhǒng)具體實林對現方式,或是一種(zhǒng)為解決某一類MOM問題而年通設計開(kāi)發(fā)的軟件産品實例。MOM的提出,目的并不冷請是要替代MES,而是要為該領域确立一個通用的、明确的睡訊研究對(duì)象和研究内容、中家并提供一個主題框架;而MES依然會(huì)作為該領域最常見的說去軟件産品和軟件系統,基于MOM确立的主體框架、進(jìn)一步向(xià林不ng)集成(chéng)化、标林爸準化的方向(xiàng)發(fā)展,從而更易于實現集成機懂(chéng)和共享,更便于維護和升級。
在制造業從信息化向(xi費著àng)數字化、智能(néng)化邁進(jìn)的過(guò)程中,從MES執區技行走向(xiàng)MOM運作管理好草是大勢所趨。MOM作為連通企業管理系統與校月底層車間之間的橋梁,不僅包括MES,鄉鐵還(hái)將(jiāng)包括底層設備、ERP在内的多廠謝種(zhǒng)系統進(jìn)行有效集成(chéng),生産各要素的慢工延伸,從而實現計劃層、執行層、協同層等不同層級什小之間數據的共享、互聯、協同,是智能(néng)現美制造信息集成(chéng)的“愛讀樞紐”和“神經(jīng)”,正逐漸成(chéng)為數字化工廠整體解決方案公請的核心。